Защищаем автомобиль от коррозии

Металлические поверхности авто нуждаются в надежной защите от коррозии. Ведь незащищенный кузов подвергнется появлению ржавчины, из-за возникновения которой встанет вопрос кузовного ремонта на Васильевском острове или другом районе СПб. Вот почему производители автохимии давно наладили производство мастик и паст. Давайте разбираться в видах антикоррозийных защитников.

При ремонтных работах заводского покрытия на основе битума берутся следующие мастики:

• № 578;
• противошумную № 580;
• БПМ-1 антикоррозийную;
• № 4010 антикоррозийную.

Вместе с ними понадобятся шумопоглащающая паста, автомобильный резинобитумный антикор для днища и другие полезные вещества.

Хорошо показали себя консервационные масла, если речь идет об альтернативе пластическим маслам. Вместо рабочих масел их используют для внутренней защиты двигателя авто. Главные минусы такого типа масел – смываются осадками, не имеют высокой абразивостойкости и создают защиту на короткий временной отрезок.

На производстве используются следующие марки консервационных масел:

1. К-17 - для внутренней и внешней защиты мотора и узлов авто;
2. НГ-203А – для внешней защиты двигателей, инструментов и запчастей;
3. НГ-203Б и НГ-203В - для внутренней защиты мотора;
4. НГ-204У – для внутренней и внешней защиты запчастей;
5. НГ-208 – для внутренней и внешней защиты транспортных средств и инструментов, если они хранятся на складе или под крышей.

Для защиты краски от выцветания, растрескивания и коррозии мы советуем применять полуредкое масло (консервационное) ЗПЛ, которое наносят пневмораспылителем.

Для профессионального нанесения защитных паст и масел обращайтесь в проверенную СТО. Здесь окажут и другие услуги, например, проведут ремонт робота Ярис или осуществят подбор красок в СПб.